Экономическая выгода для Приморья от строительства сибирским холдингом "СДС-Уголь" угольного терминала в бухте Суходол будет ничтожно мала в сравнении с экологическими и репутационными потерями края от этого строительства. Кроме того, пропускная способность Транссиба не способна обеспечить транспортные запросы сибирского холдинга, что может обернуться огромными пробками на железнодорожных линиях на дальневосточном направлении. Такие мнения прозвучали на заседании краевого общественного экспертного совета по привлечению инвестиций, сообщает корр. РИА PrimaMedia.
Проектировщики угольного терминала "СДС-Уголь" в Приморье "переместили" объект из бухты Суходол в бухту Теляковского, отмечают члены краевого Общественного экспертного совета по экологической безопасности. Между тем такие "территориальные игры" противоречат, по мнению экспертов, стратегии развития края до 2025 года, а также - условиям соглашения между угольщиками и администрацией Приморского края.