Наша прелестная Маша на олимпиаде в Сочи
Открытие олимпиады – полный восторг. Все было замечательно. Пять (!) часов перед телевизором и разочарование, что все закончилось. http://frogov.livejournal.com/30134.html#comments
Во Владивосток вложены миллиарды: аэропорт, дороги, мосты, кампус университета на Русском острове. За три года город преобразился. Это жизненно необходимо для России. Отцы основатели нашей страны понимали необходимость держать узловые порты: Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Севастополь, Санкт-Петербург. Удерживая их, Россию не разорвут. Юго-восток России укрепили неприступной Владивостокской крепостью http://frogov.livejournal.com/23133.html
Во Владивостоке подписали контракт, который во многом определяет развитие края в ближайшие годы на выполнение работ по разработке концепции рыбного кластера. Партнером стал московский филиал «Исследовательского Института Номура».
Грузооборот российских морских портов в 2013 году вырос на 3,9 процента по сравнению с 2012 годом - до 589 миллионов тонн. Об этом сообщает Ассоциация морских торговых портов. Один из основных источников роста - уголь.
Как отметили в департаменте промышленности и транспорта Приморского края, уголь - основной груз для портов Дальневосточного бассейна. Порты Приморского края - это главный путь угольного сырья на прибыльные рынки Китая и Азии.
Во вторник Владимир Путин прилетает в Сочи. Предолимпийскую программу президент России начнет с леопардов. За неделю в его графике нет ни одного совещания - сплошь торжественные церемонии, приемы и беседы с высокопоставленными гостями.
В октябре 2013 года на сайте east-eco.com (http://east-eco.com/node/725) был опубликован материал «Поможем сахалинцам». Речь шла о том, что компания Курилгео собирается начать добычу золота на о. Уруп. На платформе AVAAZ был дан старт петиции «Заповедник, а не золотой рудник», под которой подписалось, по последним данным, 11 844 человека.
На 3 февраля в Поронайске назначены публичные слушания по строительству завода углехимии по производству метанола, нефтеперерабатывающего завода и морского порта с выносными причалами.
Планируемые объекты предполагается разместить на земельном участке между Гастелло и Поронайском. Строительством займутся южно-сахалинская компания ООО «САС-Сервис» и китайская корпорация China Kingho Group.