В Приморье ученые оценили опасность выхлопов мотоциклов

Adidas Originals NMD R3, Adidas Originals NMD Ri sneak a peek at this web-site.
Retro 17 White And Red, Red And White 17 Jordans Retro 17 White And Red, Red And White 17 Jordans, Jordan - Boys' Preschool White/Gym Red/Black
Nike Air Max Preschool Boy, Nike Air Max 97 Preschool Nike Air Max Preschool Boy, Nike Air Max 97 Preschool
Nike Force Utility, Nike Force Batting Gloves Nike Force 1 Trainers, Nike Force David Robinson, Nike Force Trout 6 PRO Mcs Bg - Boys' Grade School Wolf Grey/white/cool Grey
Prada Red Shoes Pope,Prada Red Label Shoes Prada Shoes High Heels,womens Prada Shoes On Sale,womens, Step On The Clouds, High Luxury Brand 18ss Season Prada Cloudburst Low Velcro All-match Flyknit Ultra Light High Elasticity Jogging Clouds Womens
Поиск по сайту www.EAST-ECO.com

Аватар пользователя Cherepanova
Опубликовано пн, 26/02/2018 - 11:44 пользователем Cherepanova

Ученые Дальневосточного федерального университета провели исследования, касающиеся влияния выхлопных газов мотоциклов на экологию и здоровье людей. Как сообщает пресс-служба вуза, результаты опубликованы в авторитетном научном журнале.

Согласно им, с учетом мирового роста производства и продаж мотоциклов, особенно в Азии и Африке, остаточные продукты, не распавшиеся в процессе внутреннего сгорания в двигателях, становятся существенным фактором, отрицательно влияющим на окружающую среду. Современные двигатели выбрасывают большое количество твердых частиц с высоким содержанием полиароматических углеводородов (ПАУ) размером менее 10 микрометров. Многие ииз них классифицируются как канцерогенные, приводят к мутациям, могут быть опасны пороками развития. При этом мотоциклы и скутеры, несмотря на малый объем двигателей, обгоняют по выбросу в атмосферу подобных частиц даже дизельные автомобили.

Кроме того, по мнению ученых, попадая в атмосферу, частицы абсорбируют солнечные лучи и становятся причиной различных микроклиматических эффектов.

В сообщении отмечается, что исследование проводилось в Приморье, образцами для опытов послужили 44 мотоцикла, скутера, квадроцикла.

Как считает проректор по научной работе ДВФУ, доктор биологических наук Кирилл Голохваст, который вместе с главным токсикологом Европы, иностранным членом РАН Аристидисом Тсатсакисом возглавлял работу, исследования токсических эффектов ПАУ необходимо продолжать, так как они не только прояснят существующие риски, но и послужат «разработке новых стандартов эффективного контроля выброса в атмосферу подобного рода частиц».

Масштабный исследовательский проект ДВФУ по изучению влияния выхлопных газов на экологию поддерживается Российским научным фондом и рассчитан до конца 2018 года.

В рамках этого проекта ученые ДВФУ ведут и другие работы. Так, некоторое время назад они рассказали о результатах исследования влияния выхлопных газов автомобилей на экологию. Полученные ими данные подтвердили, что и новые, и старые машины — с большим пробегом и износом двигателя, одинаково загрязняют воздух.

Источник: https://news.mail.ru/society/32538669/?from=newsapp

Теги: