Поступили данные о том, что в бухте Патрокл произошёл разлив нефтепродуктов

Поступили данные, что в бухте Патрок произошел разлив нефтепродуктов. Как можно предположить по присланным фото это мазут.
Просим всех очевидцев, кто обладает информацией по этому вопросу присылать данные о том, когда впервые был зафиксирован разлив. Наблюдается ли он сейчас.

Также если есть информация о виновниках разлива нефтепродуктов присылайте по адресу easteco@yandex.ru.
Если есть желание сохранить конфиденциальность, то сообщите об этом - ваши контактные данные будут скрыты.

Так же просьба сообщить о текущей обстановке.

Справка по теме.
Наиболее частыми разливами нефти причиной которых является не техногенная авария, а несоблюдение технологии эксплуатации является сброс мазута военными судами.
Также случаются разливы и в результате различных аварий и катастроф на море.

В 2007 году, ночью с 10 на 11 ноября на Керченский пролив и Таманский полуостров обрушился шторм силой 7 баллов. Сильный ветер (до 32 м/с) дул всю ночь и весь день. В результате стихии на открытом рейде в Керченском проливе, затонуло несколько судов речного класса. Из-за скученности, в открытом всем ветрам проливе, сорванные с якорных стоянок корабли налетали один на другой. (http://forum.taman-azov-more.ru/index.php?topic=4378.0)
Утонуло 5 судов, 6 судов сели на мель.
Погибли 24 человека и 4,77 тонны мазута попало в открытое море. Источник: http://blacksea7.com/tornadoes-in-the-black-sea/storm-in-the-kerch-strai...

В результате катастрофы судов в Керченском проливе в Азовское и Черное море попало около 1,3 тыс. тонн мазута
Источник: http://kafanews.com/novosti/6477/ekologi-kryma-podveli-itogi-v-godovshch...

Также путем проникновения нефтепродуктов в море может быть обычная ливневая канализация. Так, в Туапсе 19 июня 2010 года в море попало 3,5 тонны мазута. Прокуратура установила, что окружающей среде нанесен ущерб в размере более 300 тысяч рублей. Причиной инцидента стала авария на котельной в поселке Сосновый Туапсинского района. Из-за аварии в котельной санатория МВД произошла утечка мазута, который попал в ливневую канализацию, а затем в море. Источник: http://www.r93.ru/news/2010/07/28/1512.html.

Флотский мазут — тяжёлое остаточное топливо, используемое в судовых энергетических установках. В отличие от топочного мазута, имеет более низкую вязкость, температуру застывания, зольность и калорийность. Флотские мазуты получают смешением остаточных нефтепродуктов (мазут, гудрон, тяжёлые газойли вторичных процессов) и дизельных фракций как прямогонных, так и вторичного происхождения.
Флотские мазуты могут сжигаться в судовых котельных, использоваться как моторное топливо для мало-среднеоборотных дизелей и топливо для газотурбинных установок.
Источник: wikipedia.org

О том как себя ведет мазут в море. Есть мнение. Мазут – фракция тяжелая, и в холодной воде он будет оседать, а вот летом, когда начнется курортный сезон, грязные пятна будут всплывать и могут появиться в самых непредсказуемых местах (http://hochu.ua/cat-hochu-v-otpusk/article-4110-neuzheli-otdyih-na-chern...).

На примере той же катастрофы в Керченском проливе. Через год после происшествия ожидали, того, что часть мазута осядет и потом будет периодически отравлять воду и всплывать пятнами постепенно, но весь мониторинг 2008 года показал, что опасения не подтвердились. И был сделан вывод, что весь мазут был выброшен на Российски и Украинский берега, после чего его утилизировали (http://kafanews.com/novosti/6477/ekologi-kryma-podveli-itogi-v-godovshch...).

Так как вода во Владивсотоке уже прогрелась до 16 градусов можно рассчитывать на то, что нефтепродукты не осядут, а это самый скептический сценарий.