угольный терминал

Источник: https://www.youtube.com/watch?v=Ko7OvARgY_Y&feature=youtu.be
Губернатор Приморского края обещает... В 2013 году...

Смотрите также:

https://www.youtube.com/watch?v=y6qCwGl2UwA Жители Хасанского района об угольном терминале~1

Источник: http://vladnews.ru/2017/07/20/131671/primorskij-poselok-buntuet-protiv-s... 15:49, 20 июля 2017
Жители Славянки хотят выйти на митинг 12 августа - но подписи под письмом Путину собираются уже сейчас

Владивосток, четверг, 20 июля , РИА Vladnews.

Порт Находка становится зоной экологического конфликта. Жители города выходят на улицы, протестуя против угольной пыли, в буквальном смысле накрывшей город с головой.

Находка – крупнейший транспортный узел России. В год через него проходит около 90 млн тонн угля. В черте города и поблизости расположены пять терминалов, занимающихся отгрузкой угля открытым способом.

9 февраля в Находке состоялась встреча представителей угольных компаний ОАО «Терминал Астафьева» и жителей микрорайона Мыс Астафьева. Нам удалось получить видео- запись мероприятия. Открыл собрание руководитель отдела экологии города Мельников. Он пытался убедить собравшихся в том, что он стоит на страже экологии Находки уже много лет. Люди говорили, что результатов деятельности такого отдела не заметно, и просили поменять ведущего собрания. Потом микрофон взял один из директоров терминала Астафьева, но жители хотели видеть Руслана Кондратова, главного руководителя.

Жалобы жителей Находкинского городского округа на ощутимое присутствие в воздухе угольной пыли, озвученные рядом приморских СМИ, побудили корр. РИА PrimaMedia отправится в бухту Врангеля, в так называемый порт Восточный, где расположено сразу несколько компаний, занимающихся открытой перевалкой кузбасского угля. Одна из них — АО "Восточный порт" — организовала для нас небольшую экскурсию, дающую представление о том, что и как делается на территории крупнейшего стивидора России со специализацией на перевалке каменного угля.

Федеральное учреждение "Главное управление государственной экспертизы" (Главгосэкспертиза) выдало положительное заключение инвестиционному проекту "РТ-Глобальные ресурсы" (100% дочернее общество ГК "Ростех") "Угольный морской терминал "Порт Вера", говорится в сообщении "РТ-Глобальные ресурсы".

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/3214469

АО «Холдинговая компания «Сибирский деловой союз» (СДС) заявило, что работа по проекту угольного терминала в бухте Суходол в Приморском крае «ведется в текущем и плановом режиме». В конце прошлого года было получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» по проекту, и ООО «Морской порт Суходол» (подконтрольно СДС) приступило к оформлению разрешительной документации для строительства.

Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2908247

Обострение конкуренции на мировых рынках угля и падение цен на российскую продукцию уже ударили по крупным портам Приморья, большинство из которых в той или иной мере ориентированы на экспорт угля в АТР, пишет Деловая газета "Золотой Рог". Практически все угольные терминалы в крае по итогам двух первых месяцев 2016 года показали снижение перевалки, и предпосылок для возвращения на прошлогодние объемы нет. На этом фоне недоумение вызывает очередной заявленный проект по строительству угольных мощностей в Приморье, претендующий на статус резидента Свободного порта Владивосток.

Сибирская холдинговая компания "СДС-Уголь", вынашивающая планы по строительству угольного терминала в приморской бухте Суходол, пойдет на экспортные рынки через мощности Торгового порта Посьет (дочернее предприятие ООО "Мечел-Транс", входит в транспортный дивизион Группы "Мечел") Компании заключили соглашение об организации ежемесячной перевалки до 50 тысяч тонн угля "СДС-Угля" в Южную Корею через Посьет, сообщает РИА PrimaMedia со ссылкой на сообщение пресс-службы "Мечела".

Интересы крупных угледобывающих компаний, как уже экспортирующих уголь через Приморье, так и только собирающихся создать в крае мощности для этого, совсем не совпадают с интересами жителей Приморья, считают приморские экологи. По мнению экспертов, грядущее расширение угольного терминала в Посьете, а также строительство новых открытых терминалов по перевалке угля в бухтах Беззащитная (порт "Вера") и Теляковского (порт "Суходол"), выдаваемые их инициаторами как "абсолютно безвредные для окружающей среды и для населения края" проекты, на самом деле таковыми не являются.