«Восточный Порт» ведет погрузку флота объемом 1 млн тонн

Adidas Originals NMD R3, Adidas Originals NMD Ri sneak a peek at this web-site.
Nike Air Max Preschool Boy, Nike Air Max 97 Preschool Nike Air Max Preschool Boy, Nike Air Max 97 Preschool
Поиск по сайту www.EAST-ECO.com

Крупнейший в России специализированный порт с высокотехнологичной перевалкой угля АО "Восточный Порт", входящий в угольный портовый холдинг ООО "Управляющая портовая компания", информирует о том, что на погрузке и на рейде в готовности к погрузке угольной продукции находится 19 судов общим тоннажем порядка 1 млн тонн, сообщает ИА PrimaMedia.

В январе аномальные морозы сковали льдом акваторию бухты Врангеля, штормовой ветер до 38 метров в секунду не позволял производить безопасную швартовку судов, что привело к полной остановке навигации в районе порта Восточный. Обильный снегопад с последующей многодневной метелью также оказал влияние на темпы обработки груженых вагонов.

"В Приморском крае с 22 по 26 января объявили штормовое предупреждение на период аномально-холодной погоды. Среднесуточная температура воздуха была на 7 и более градусов Цельсия ниже климатических значений для этого времени года, температура опускалась до –27 градусов. Такой аномально-холодной погоды в Приморье не было с 2001 года", — отметил начальник Приморского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Борис Кубай.

Благодаря собственной системе приведения смерзшегося угля в сыпучее состояние в АО "Восточный Порт" удалось избежать существенного увеличения времени на выгрузку угля. В настоящее время выгрузка вагонов и погрузка угля ведутся в штатном режиме.

Составы с углем проходят обработку на высокотехнологичном специализированном бурорыхлительном комплексе. В процессе выгрузки вагоны помещаются в вагоноразмораживающие устройства вместительностью 80 полувагонов. Затем отогретые вагоны перед выгрузкой перемещаются в закрытые каркасные ветрозащитные сооружения, оснащенные инфракрасными излучателями, которые помогают предотвратить повторное смерзание угля в полувагонах. Далее из ветрозащитных укрытий полувагоны с углем поступают в закрытый комплекс вагоноопрокидывателей, оборудованный скоростными дверями на входе и выходе, что позволяет сохранять необходимую температуру в здании для поддержания сыпучести груза. Выгрузка угля осуществляется двумя тандемными вагоноопрокидывателями, способными выгрузить четыре вагона общей грузоподъемностью 300 тонн за 2,5 минуты.

Источник: http://primamedia.ru/news/665642/